溫商接軌“四度”大上海

“品牌溫州全國行”潘佩聰的南青集裝箱班輪有限公司接受采訪

　　上海——又稱“上海灘”。中國第一大城市，四大直轄市之一，中國國家中心城市，中國的經濟、科技、工業、金融、貿易、會展和航運中心。上海位于中國大陸海岸線中部的長江口，擁有中國最大的外貿港口和最大的工業基地。上海港的貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均位居世界第一。上海也是一座新興的旅游城市，具有深厚的近代城市文化底蘊和眾多的歷史古跡，并成功舉辦2010年世博會。

　　如今上海已發展成為一個閃耀全球的國際化大都市，并致力于在2020年建設成為國際金融中心和航運中心。據2011年的數據，上海面積6340.5平方公里，人口2347.46萬，生產總值19195.69億元，人均生產總值82560元。

　　上海是溫商集聚地。據上海溫州商會提供的資料顯示，目前生活在上海的溫州人有28萬多，所辦企業3萬多家，固定資產投資3000多億元人民幣。上海市百強民營企業中，會員企業占了16席，年銷售額十億元以上的會員企業有二百多家，年銷售額五十億元以上的有十多家。參加商會的兩千多家會員單位大部分都是骨干企業，行業覆蓋金融、投資、教育、房地產、服裝、制鞋、電器、機械制造、印刷、市場、貿易等領域。

　　幾乎每一個成功的上海溫商，談及自身融入上海的經歷，似乎都可以在制度、高度、速度和風度等四個方面，找到“接軌”的痕跡。

　　他們走進了大上海，大上海的制度改變了溫商，大上海的高度成就了溫商，大上海的速度與風度感染著溫商。接軌“四度”上海，溫商逐步融入其中。“品牌溫州全國行”記者試圖從這四個角度，宏觀地總結溫商創辦的3萬多家企業，如何接軌融入“浪奔浪流，萬里滔滔江水永不休”的上海灘。

　　制度辦事成本高效率慢

　　到上海，幾乎每一個溫商都不得不說“制度”二字：全員保險、全開發票，辦事不找熟人，只按流程……

　　初入上海，有溫商稱，成本太高了，高了許多。正泰算了一筆賬，他們拿上海與嘉興兩地的廠房相比，僅五險一金，上海一年一個普通員工的成本便要增加1.4萬元。最低工資、加班工資也跟著水漲船高。據稱，一家企業到上海建廠房，僅建廠成本，就比溫州高出50%。“在上海，找熟人辦事，完全沒有可能，也沒有必要。到機關單位辦事，他只告訴你流程、時間，一切按制度辦事。”

　　可是按制度辦事之后，他們才發現這里面的便捷。美國通用公司到一開電氣驗廠，一次性通過。一開電氣說，如果是樂清的工廠，根本沒有可能做到一次性通過。在溫州習慣了辦事找熟人，到上海以后，許多溫商發現，可以把更多的精力騰出來用心經營企業，更多地去學習，去陪伴家人。

　　高度優勢匯聚各路人才

　　以國際大都市為目標的上海，在城市品牌上有著無可比擬的優勢。落戶上海的溫商，看中的也正是上海的人才、技術、金融等方面的“高度”優勢。在國內，上海代表市場的制高點。

　　一位閥門企業老板說，若干年前，在一些工程招標中，一些部門甚至直接提出要求：必須用上海品牌的閥門。在鞋、服等大眾消費品領域更是如此，上海便可直接代表時尚與品位，甚至在溫州本土，一些法律、投資、咨詢等中介機構，往往是要先在上海注冊一家“殼總部”，而后將溫州實質上的總部改為分公司或辦事處，因為這樣更能得到客戶的認可。奔騰宣稱“來自上海的小家電”，以及飛科落戶上海，看中的正是上海的“高度”誘惑。

　　松江溫州商會會長李國祥獨資打造了松江第一高樓雙高商務廣場，暗示了溫商融入大上海的拼搏心態。

　　上海溫商加快發展步伐

　　2002年，“正大廣場”是陸家嘴唯一的購物廣場，但連續兩年門庭冷落，一度被外界傳言無法經營。而今，這里已經有了三個大型購物廣場，正大廣場早已成了人們習慣購物的老地方了。當時的金茂大廈作為第一高樓，而今已退居二位，甚至很快便要退居三位……走進大上海，那種速度，會讓人血脈賁張。在這種速度的感染下，溫商的發展速度也越來越快。

　　搶灘上海的十多年時間內，凱泉泵業年銷售額增長了300倍，從當初的1000萬元飆升到去年的30多億元，早已登上了中國泵業的龍頭寶座，并成為中國泵業躋身世界著牌的風向標。鴻寶企業董事長胡萬良說，當初在嘉定選址的時候，一看都還是農田。政府說，一個月后再過來看。一個月后過來一看，路都修好了。

　　關于上海“速度”，溫商周星增創辦建橋學院的經歷很有說服力。1999年7月，周星增準備買地辦學，2000年9月，上海建橋學院迎來了第一批新生，共1352人。建橋學院當年建成，當年招生，上海文匯報總編助理繆克構稱之為“溫州精神和上海速度相融合的奇跡”。

　　政府風度注重規范服務

　　一年有8次訂貨會，每次訂貨會接待的客戶不下2000人。每次訂貨會，森馬沒有跟任何部門打招呼，但每一次訂貨會交警部門會主動增加幾十人的警力，維持秩序。政府與企業之間，有很多交集，卻又沒有交集，他們宛如“君子之交淡如水”。正泰落戶松江，目標選址上原來有28個大大小小的池塘，為了填平這些池塘，三個月時間當地政府就花了1800萬元。

　　對個人而言，強者示弱，是大愛的境界；對政府來說，注重規范和服務，體現的是城市風度。

　　森馬將全新布局大上海

　　去年，森馬服飾位于上海閔行區總投資5億元，占地9.4萬平方米的智能化綜合園區正式投入使用。由此，也正式拉開了森馬服飾上市后一個全新布局的序幕。

　　記者就簡單參觀了僧嗎公司新園區，“時尚”是最直觀的感覺。15層的辦公區一樓，是品牌展示廳，在這里燈光、色彩、模型，以及高科技元素大量地運用，讓整個展示廳，宛如走進一個個不同的影視場景。在辦公區不遠處，是一幢獨立的秀場舞臺，可以舉行容納2000多人的訂貨會，每年8次訂貨會，就是在這里完成。

　　走進森馬園區的立體倉庫，只能用“震撼”二字來形容：16個巷道，每個深100米，高24米。40000個托盤，全部電腦控制，只需要三四個人操控。

　　效率如何？森馬事業部物流系統總監王雷給記者做了一個簡潔明了的描述與對比：在夏裝需要95%以上拆箱分解的情況下(注：拆箱分解比例越高，發貨速度越慢)，100多人一天能發30多萬件貨。而目前行業內，效率很高的一些運動服老大，一天發貨40萬件貨，大約需要400人。

　　據王雷介紹，立體倉庫的管理最主要考驗的是后臺軟件流程、管控的能力，目前，公司在這個軟件系統上投入非常大的資金。立體倉庫相當于把倉庫也變成流水線運行。

　　“2012年，是森馬大革命的一年。”邱光和說，當前隨著終端店鋪成本不斷上漲，一大批像森馬這樣以開專賣店為主的終端品牌面臨著諸多挑戰。此時，“革命”迫在眉睫。

　　而森馬的革命，早已在有條不紊地推進，一個全新布局的藍圖逐步展開：渠道創新、模式革命、產業并購、產品創新、團隊優化儲備……不能更多透露商業秘密，或許在不久的將來，我們就能夠看到森馬的變化。

　　邱光和表示，“整合”就是當前服裝業最大的創新。讓專業的人做專業的事，整合最優勢資源，是未來成功的根本。而這種整合，便需要團隊、資本、品牌等一系列的支撐。上市后，森馬成為了國內服裝行業市值最大的上市公司之一，公司的現金流充沛，無銀行貸款，賬面現金高達50多億元，而且能夠借助資本市場的平臺，以較低成本募集到企業進一步發展所需資金，這為森馬整合最優勢資源提供了強力后盾。邱光和對森馬接下來的布局充滿信心。

　　據悉，目前在全國有430多家實力供應商，專業生產“森馬”服飾和“”品牌系列童裝。森馬和巴拉巴拉兩大品牌每年設計10000多款產品，在全國的零售終端達7500多個。2011年實現終端零售收入約130億元，實現營業利潤超過12億元，繳納稅金超過9億元。